খবর | বায়ুদূষণ ও শব্দের দীর্ঘমেয়াদি সংস্পর্শ বন্ধ্যত্বের ঝুঁকি বাড়াতে পারে
ডেনমার্কের একটি গবেষণায় দেখা গেছে, সূক্ষ্ম কণাযুক্ত বায়ুদূষণের (PM2.5) দীর্ঘমেয়াদি সংস্পর্শ পুরুষের বন্ধ্যত্বের বেশি ঝুঁকির সঙ্গে সম্পর্কিত, আর সড়ক যানবাহনের শব্দ 35-এর বেশি বয়সী নারীদের বন্ধ্যত্বের বেশি ঝুঁকির সঙ্গে সম্পর্কিত। The BMJ-তে প্রকাশিত এই গবেষণা ভবিষ্যৎ নীতি প্রণয়নে সহায়ক হতে পারে।
পটভূমি
বন্ধ্যত্ব একটি বড় বৈশ্বিক স্বাস্থ্যসমস্যা, যা গর্ভধারণের চেষ্টা করা 1-এর মধ্যে 7 দম্পতিকে প্রভাবিত করে। আগের গবেষণাগুলোতে সূক্ষ্ম কণাযুক্ত বায়ুদূষণের সঙ্গে নিম্নমানের শুক্রাণু এবং বন্ধ্যত্বের চিকিৎসায় কম সাফল্যের হার সম্পর্কিত বলে দেখা গেছে, তবে গর্ভধারণের সম্ভাবনা নিয়ে ফলাফল একরকম নয়। নারী ও পুরুষ উভয়ের বন্ধ্যত্বের ওপর যানবাহনের শব্দের প্রভাব নিয়ে এর আগে কোনো গবেষণা হয়নি।
এই অনিশ্চয়তা দূর করতে গবেষকেরা নারী ও পুরুষের ক্ষেত্রে সড়ক যানবাহনের শব্দ, PM2.5 বায়ুদূষণ এবং বন্ধ্যত্বের ঝুঁকির মধ্যকার সম্পর্ক পরীক্ষা করেন।
পদ্ধতি ও ফলাফল
দেশব্যাপী ডেনমার্কের রেজিস্ট্রি-তথ্য ব্যবহার করে গবেষণায় ডেনমার্কে 2000 থেকে 2017 সালের মধ্যে বসবাসকারী 526,056 জন পুরুষ ও 377,850 জন নারীকে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। তাদের বয়স ছিল 30 থেকে 45 বছর, দুইয়ের কম সন্তান ছিল এবং তারা বিবাহিত বা একসঙ্গে বসবাসকারী ছিলেন। আগে বন্ধ্যত্ব নির্ণয় বা বন্ধ্যত্ব-সম্পর্কিত অস্ত্রোপচার করা নারীদের এবং নির্বীজিত পুরুষদের বাদ দেওয়া হয়।
গবেষকেরা 1995 থেকে 2017 পর্যন্ত প্রতিটি অংশগ্রহণকারীর ঠিকানায় PM2.5-এর বার্ষিক গড় ঘনত্ব ও সড়ক যানবাহনের শব্দের মাত্রা হিসাব করেন এবং জাতীয় রোগী রেজিস্ট্রিতে বন্ধ্যত্বের নির্ণয় নথিভুক্ত করেন। 18 বছর ধরে অনুসরণকালে 16,172 জন পুরুষ ও 22,672 জন নারীর বন্ধ্যত্ব নির্ণয় করা হয়।
আয়, শিক্ষা ও পেশার মতো বিষয় সমন্বয় করার পর দেখা যায়, পাঁচ বছরের গড় PM2.5 মাত্রায় প্রতি 2.9 মাইক্রোগ্রাম/ঘনমিটার বৃদ্ধির সঙ্গে 30 থেকে 45 বছর বয়সী পুরুষদের বন্ধ্যত্বের ঝুঁকি 24% বেশি ছিল। নারীদের বন্ধ্যত্বের ঝুঁকির সঙ্গে PM2.5-এর কোনো সম্পর্ক পাওয়া যায়নি। বিপরীতে, পাঁচ বছরে সড়ক যানবাহনের শব্দে প্রতি 10.2 ডেসিবেল বৃদ্ধির সঙ্গে 14% বেশি বন্ধ্যত্বের ঝুঁকি 35-এর বেশি বয়সী নারীদের মধ্যে দেখা গেছে, তবে 30 থেকে 35 বছর বয়সী নারীদের ক্ষেত্রে নয়। পুরুষদের মধ্যে 37 থেকে 45 বছর বয়সে সড়ক যানবাহনের শব্দের সঙ্গে বন্ধ্যত্বের ঝুঁকি সামান্য বেশি ছিল; 30 থেকে 37 বছর বয়সে উল্লেখযোগ্য সম্পর্ক পাওয়া যায়নি।
উপসংহার
শব্দ ও নারীর বন্ধ্যত্বের মধ্যকার সম্পর্ক এবং PM2.5 ও পুরুষের বন্ধ্যত্বের মধ্যকার সম্পর্ক গ্রামাঞ্চল, শহরতলি ও শহরাঞ্চলে এবং বিভিন্ন আর্থসামাজিক গোষ্ঠীতে একই রকম ছিল। পর্যবেক্ষণভিত্তিক গবেষণা হওয়ায় এটি কারণ-ফল সম্পর্ক প্রমাণ করতে পারে না। এতে এমন দম্পতিও থাকতে পারেন যারা গর্ভধারণের চেষ্টা করছিলেন না; এ ছাড়া জীবনযাপন এবং কাজ ও অবসর সময়ে শব্দ ও বায়ুদূষণের সংস্পর্শ সম্পর্কে তথ্যের ঘাটতি ছিল। তবে গবেষণায় নির্ভরযোগ্য স্বাস্থ্য ও আবাসিক তথ্য এবং গুরুত্বপূর্ণ সামাজিক ও অর্থনৈতিক বিষয় বিবেচনাকারী যাচাইকৃত মডেল ব্যবহার করা হয়েছে।
গবেষকেরা পরামর্শ দিয়েছেন, ভবিষ্যৎ গবেষণায় বিষয়টি নিশ্চিত হলে বায়ুদূষণ ও শব্দ কমানোর পদক্ষেপ পশ্চিমা বিশ্বে জন্মহার বাড়ানোর গুরুত্বপূর্ণ উপায় হয়ে উঠতে পারে।
সংবাদ | বায়ুদূষণ ও শব্দদূষণের দীর্ঘমেয়াদি সংস্পর্শ বন্ধ্যাত্বের ঝুঁকি বাড়াতে পারে
খবর | বায়ুদূষণ ও শব্দের দীর্ঘমেয়াদি সংস্পর্শ বন্ধ্যত্বের ঝুঁকি বাড়াতে পারে
ডেনমার্কের একটি গবেষণায় দেখা গেছে, সূক্ষ্ম কণাযুক্ত বায়ুদূষণের (PM2.5) দীর্ঘমেয়াদি সংস্পর্শ পুরুষের বন্ধ্যত্বের বেশি ঝুঁকির সঙ্গে সম্পর্কিত, আর সড়ক যানবাহনের শব্দ 35-এর বেশি বয়সী নারীদের বন্ধ্যত্বের বেশি ঝুঁকির সঙ্গে সম্পর্কিত। The BMJ-তে প্রকাশিত এই গবেষণা ভবিষ্যৎ নীতি প্রণয়নে সহায়ক হতে পারে।
পটভূমি
বন্ধ্যত্ব একটি বড় বৈশ্বিক স্বাস্থ্যসমস্যা, যা গর্ভধারণের চেষ্টা করা 1-এর মধ্যে 7 দম্পতিকে প্রভাবিত করে। আগের গবেষণাগুলোতে সূক্ষ্ম কণাযুক্ত বায়ুদূষণের সঙ্গে নিম্নমানের শুক্রাণু এবং বন্ধ্যত্বের চিকিৎসায় কম সাফল্যের হার সম্পর্কিত বলে দেখা গেছে, তবে গর্ভধারণের সম্ভাবনা নিয়ে ফলাফল একরকম নয়। নারী ও পুরুষ উভয়ের বন্ধ্যত্বের ওপর যানবাহনের শব্দের প্রভাব নিয়ে এর আগে কোনো গবেষণা হয়নি।
এই অনিশ্চয়তা দূর করতে গবেষকেরা নারী ও পুরুষের ক্ষেত্রে সড়ক যানবাহনের শব্দ, PM2.5 বায়ুদূষণ এবং বন্ধ্যত্বের ঝুঁকির মধ্যকার সম্পর্ক পরীক্ষা করেন।
পদ্ধতি ও ফলাফল
দেশব্যাপী ডেনমার্কের রেজিস্ট্রি-তথ্য ব্যবহার করে গবেষণায় ডেনমার্কে 2000 থেকে 2017 সালের মধ্যে বসবাসকারী 526,056 জন পুরুষ ও 377,850 জন নারীকে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। তাদের বয়স ছিল 30 থেকে 45 বছর, দুইয়ের কম সন্তান ছিল এবং তারা বিবাহিত বা একসঙ্গে বসবাসকারী ছিলেন। আগে বন্ধ্যত্ব নির্ণয় বা বন্ধ্যত্ব-সম্পর্কিত অস্ত্রোপচার করা নারীদের এবং নির্বীজিত পুরুষদের বাদ দেওয়া হয়।
গবেষকেরা 1995 থেকে 2017 পর্যন্ত প্রতিটি অংশগ্রহণকারীর ঠিকানায় PM2.5-এর বার্ষিক গড় ঘনত্ব ও সড়ক যানবাহনের শব্দের মাত্রা হিসাব করেন এবং জাতীয় রোগী রেজিস্ট্রিতে বন্ধ্যত্বের নির্ণয় নথিভুক্ত করেন। 18 বছর ধরে অনুসরণকালে 16,172 জন পুরুষ ও 22,672 জন নারীর বন্ধ্যত্ব নির্ণয় করা হয়।
আয়, শিক্ষা ও পেশার মতো বিষয় সমন্বয় করার পর দেখা যায়, পাঁচ বছরের গড় PM2.5 মাত্রায় প্রতি 2.9 মাইক্রোগ্রাম/ঘনমিটার বৃদ্ধির সঙ্গে 30 থেকে 45 বছর বয়সী পুরুষদের বন্ধ্যত্বের ঝুঁকি 24% বেশি ছিল। নারীদের বন্ধ্যত্বের ঝুঁকির সঙ্গে PM2.5-এর কোনো সম্পর্ক পাওয়া যায়নি। বিপরীতে, পাঁচ বছরে সড়ক যানবাহনের শব্দে প্রতি 10.2 ডেসিবেল বৃদ্ধির সঙ্গে 14% বেশি বন্ধ্যত্বের ঝুঁকি 35-এর বেশি বয়সী নারীদের মধ্যে দেখা গেছে, তবে 30 থেকে 35 বছর বয়সী নারীদের ক্ষেত্রে নয়। পুরুষদের মধ্যে 37 থেকে 45 বছর বয়সে সড়ক যানবাহনের শব্দের সঙ্গে বন্ধ্যত্বের ঝুঁকি সামান্য বেশি ছিল; 30 থেকে 37 বছর বয়সে উল্লেখযোগ্য সম্পর্ক পাওয়া যায়নি।
উপসংহার
শব্দ ও নারীর বন্ধ্যত্বের মধ্যকার সম্পর্ক এবং PM2.5 ও পুরুষের বন্ধ্যত্বের মধ্যকার সম্পর্ক গ্রামাঞ্চল, শহরতলি ও শহরাঞ্চলে এবং বিভিন্ন আর্থসামাজিক গোষ্ঠীতে একই রকম ছিল। পর্যবেক্ষণভিত্তিক গবেষণা হওয়ায় এটি কারণ-ফল সম্পর্ক প্রমাণ করতে পারে না। এতে এমন দম্পতিও থাকতে পারেন যারা গর্ভধারণের চেষ্টা করছিলেন না; এ ছাড়া জীবনযাপন এবং কাজ ও অবসর সময়ে শব্দ ও বায়ুদূষণের সংস্পর্শ সম্পর্কে তথ্যের ঘাটতি ছিল। তবে গবেষণায় নির্ভরযোগ্য স্বাস্থ্য ও আবাসিক তথ্য এবং গুরুত্বপূর্ণ সামাজিক ও অর্থনৈতিক বিষয় বিবেচনাকারী যাচাইকৃত মডেল ব্যবহার করা হয়েছে।
গবেষকেরা পরামর্শ দিয়েছেন, ভবিষ্যৎ গবেষণায় বিষয়টি নিশ্চিত হলে বায়ুদূষণ ও শব্দ কমানোর পদক্ষেপ পশ্চিমা বিশ্বে জন্মহার বাড়ানোর গুরুত্বপূর্ণ উপায় হয়ে উঠতে পারে।
সংবাদের উৎস:
অনলাইন থেকে সংগৃহীত